젖은 노면에서 고속 주행하면 수막현상 발생한다.

수막현상은 도로면에 물이 고여 있을 때 자동차가 고속 주행하면 타이어와 노면사이에 수막이 형성되어 차가 물위를 달리는 수상스키와 같이 달리게 되어 차의 방향성을 상실하게 하고, 급제동 시에는 제동거리가 길어 지게되므로 매우 위험한 현상이다.

수막현상을 방지하려면 타이어 트레드(지면과 맞닿는 접지부)가 마모되지 않은 양호한 타이어(홈의 깊이 약 2mm 이상 유지, 자동차관리법 안전기준 1.6mm 이하)에 적정한 압력의 공기를 넣고 운행해야 한다.

또한 젖은 노면에서는 속도를 낮추어 타이어와 노면 사이의 마찰력을 회복시켜 준다. 타이어에 적정한 공기압력을 유지하고, 고속주행 시에는 적정 압력값에서 약 10~20% 더 주입한다.

일반 승용차 적정 공기압 : 28~32PSI, 자동차 종류와 모델별로 다름에 유의!
 

물 웅덩이를 통과하면 브레이크가 밀린다.

자동차가 물이 고인 웅덩이를 통과한 직후에는 브레이크 패드나 라이닝이 물에 젖어 마찰력이 저하되어 급제동 시 정지거리가 길어진다. 이를 예방하기 위해서는 물 웅덩이를 통과한 직후에 안전한 곳에서 브레이크 페달을 가볍게 2~3회 밟아 주면 브레이크 패드와 디스크의 마찰열에 의해 젖은 물기를 쉽게 말릴 수 있다.